Der RCK-36A Reifen bekommt mit dem RCK-36A XLT einen Bruder zur Seite gestellt.

In unserer eigenen Rennserie - der RCK-Challenge - ersetzt dieser Reifen ab der Outdoor Saison 2021 das bisherige RCK-36A Rad und ist dort als Nachfolger zu verstehen.

Der bisherige RCK-36A Reifen ist - in unveränderter Form - leider nicht mehr herzustellen.
Ein weltweites Verbot eines wichtigen Rohstoffs hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht und uns gezwungen nach einer Alternative umzuschauen.

Der NEUE RCK 36A-XLT Reifen ist im Vergleich zum bisherigen RCK-36A Reifen:
- vergleichbar schnell
- vergleichbar lange haltbar
- auf einer absolut sexy aussehenden Speichenfelge montiert
- preislich auf dem gleichen Level geblieben

Wenn der Reifen ja jetzt doch ähnlich ist wie der bisherige - warum muss er ihn dann in der Rennserie ersetzen?
Nun - ähnlich bedeutet nicht identisch. Je nach Strecke (grobe oder fein Körnung, schnelle oder langsame Ecken) und Umgebungsvariablen (Temperatur!) ist mal der eine und mal der andere Reifen schneller. Der alte Reifen ist nicht mehr zu bekommen und könnte damit auf den Strecken die ihm besonders liegen zum besonders knappen (und damit teuren!) Gut werden.
Im Sinne der Chancengleichheit kann es daher nur EINE Entscheidung geben: Es kann nur EIN Rad zugelassen sein.

Mit den bisherigen RCK-36A und RCK-28C Reifen haben wir gezeigt, dass man mit unseren RCK Reifen durchaus etwas anfangen kann :-)

Eine SUPER Basis für diverse Rennserien die ein Einheitsrad vorschreiben möchten.
Ebenso aber auch immer dabei wenn es um die freie Reifenwahl geht.
Auch für Hobby-Fahrer - ganz ohne Rennambitionen - eine gute Entscheidung um lange Spaß zu haben.

...selbstverständlich auch in der GT-Sport Klasse der RCK-KleinSerie legal!

...und der vorgeschriebene Reifen für die RCK-Challenge in den Klassen Super Stock 13.5T, Stock 17.5T, GT 17.5T und FWD 17.5T.

Lieferumfang: 4 Reifen, fertig verklebt auf weißen Speichen Felgen mit Outdoor Reifeneinlage.

Reifenbreite: 24mm
Felgenmitnehmer: 12mm Sechskant
Passend für: 1/10 Tourenwagen

Hinweis zu fertig verklebten Reifen:
Es ist mittlerweile sehr bequem fertig verklebte Reifen einzusetzen. Dennoch empfehlen wir die Reifen vor dem Einsatz sehr genau zu untersuchen und - wenn nötig - nachzukleben. Es ist auch möglich, dass die Reifen mal unverklebt in der Tüte landen.
Man kann sich bei fertig verklebten Reifen nie zu 100% darauf verlassen, dass die Verklebung 100% in Ordnung ist.