Einer der schönsten Deckel die man auf einem kurzen M-Chassis fahren kann!
Der 73er RSR - passend für M-Chassis mit kurzem Radstand (ca. 210mm).
Natürlich absolut perfekt auf einem heckgetriebenen Tamiya M-06 mit Heckmotor. Aber ebenso auf einem 4WD Chassis. Nur einen Frontantrieb darf man hier drunter nicht fahren. So sagt es das Gesetz.

Maßstab: 1:10 (Mini!)
Breite: ca. 165mm vorne / ca. 173mm hinten
Radstand: ca. 210mm

 

Ab hier folgt der Herstellertext:

 

HPI ist stolz Euch eine Legende der Motorsportgeschichte vorstellen zu können: der 1973 Porsche 911 Carrera RSR! Die unglaubliche Detail- und Maßstabsgetreue macht die HPI Porsche 911 Carrera RSR Karosserie zu einem einzigartigen Nachbau eines Sportwagens, der eine ganze Generation Fans begeistert hat. Die 1973 Porsche 911 Carrera RSR Karosserie wird mit Fensterabklebefolien, einem kompletten Bogen mit hochwertigen Aufklebern und einer Rücklichthalterung, für einen realistische Look, ausgeliefert. Da die Karosserie unlackiert ausgeliefert wird, kannst Du nach eigenen Wünschen lackieren, um Deinen bevorzugten Vintage Look zu kreieren! Der Name "Porsche" symbolisiert Performance und Power: mit einem schmalen, ausgeklügelten Fahrgestell, geringem Gewicht und einem kraftvollen Motor, wurden Porsche Rennwagen, wie z.B. 356, 550 und 911 sehr beliebt und fanden Fans auf der ganzen Welt. 1972 wurden die Regeln der World Sportscar Klasse geändert, sodass Porsche mit dem ultraleichten 911 Carrera RS2.7 für die Straße, sowie dem RSR für die Group 4 GT Klasse reagiert hat. Dieses Modell basiert auf dem 911S, der die Monte Carlo Rally gewann und der mit seinem Design doppelt so starke Motoren verpasst bekommen konnte. Für die Rennsaison 1973 wurde der Motor auf 2,8 Liter vergrößert und der "Boxer" Motor brachte 300PS bei 8.000 U/Min. Der Motor eignete sich perfekt für wendige 911 Chassis. Das Potential eines ultraleichten Chassis und einem kraftvollen Motor war unübertrefflich in Kombination mit dem richtigen Fahrer. Der Carrera RSR 2.8 gewann viele verschiedene, entscheidende Rennen Mitte der 70er, vor Prototypen von Ferrari, Ford und Maserati, inklusive dem Renndebut beim Daytona 24h und bei dem Sebring 12h Rennen - seinen Platz in der Motorsportgeschichte konnte sich der Porsche eindrucksvoll sichern.

Wie alle HPI Karosserien, wird der 1973 Porsche 911 Carrera RSR mit einer klaren Sprühnebenschutzfolie, vorgestanzten Fensterabkleber und einem großen Aufkleberbogen ausgeliefert. Dieser ist natürlich flexibel, um perfekt auch um die schönen Kurven der Karosse kleben zu können! Der Aufkleberbogen beinhaltet offizielle Porsche Carrera Aufkleber, Rücklichter, Frontscheinwerfer und noch vieles mehr! Die Karosse hat außerdem markierte Karosserielöcherpositionen für HPI Modelle.

 

 

• Photorealistischer vorgeschnittener Dekorbogen mit Fensterrahmen, Kühlergrill, Scheinwerfern und vielem mehr, inklusive der offiziellen Logos!

• Hochwertiges Polykarbonat für Stabilität und lange Haltbarkeit

• Vorgebohrte Karosserielöcher

• Passend für den HPI Cup Racer und alle anderen "Mini" Modelle

Kombiniere den Porsche Carrera RSR mit unseren Replica Porsche "Fuchs" Felgen für den absolut wahrheitsgetreuen Look! Um den fantastischen 2-Farben Look zu erhalten, verwende seidenmattes schwarz, danach einen Wattetupfer mit Verdünner, Aceton oder Brennspiritus befeuchten, um die Farbe von den Rändern zu bekommen.

Achtung: Diese Karosserie beinhaltet keine Karosserie Zubehörteile und ist unlackiert! Um die komplette Straßenversion des Carrera RSR zu erhalten, musst Du zwei Sets der #85527 Karosserie Zubehörteile(Chrom) zusätzlich erwerben, um den Doppelauspuff hinzufügen zu können. Die Martini Rennversion benötigt nur ein #85529 Karosserie Zubehörset(Schwarz) - beachte die Position der Rennwagen Scheibenwischer, sodass der exakte Look gegeben ist, die Wischer de Straßenversion werden vertauscht.